我們大家都知道，燃油的摩托車的動力是產生于機油缸里面的汽油燃燒而產生的能量，那么燃燒的利用率便直接影響著汽油機產生的驅動動力，一個好的燃燒器都應該具備這三個大點，首先是優質的混合氣，然后是汽油的充分壓縮，最后是找到最佳的點火。而其三點火的關鍵是點火的時間和點火的能量。這兩點都是必須由點火系統的來操控的完成的。點火系統在一個汽油中有著顯著地地位，而點火器專用的黃色音頻更是有著重中之重的作用。

點火器專用的黃色音頻的出現基本上滿足了汽油機最小機量的點火要求。利用系統中磁電機產生的電流來給電容充電，這是因為點火器專用的黃色音頻能產生超強電火花，并且電流上升非常迅速，對于高速汽油機來說非常有利，同時還避免了火花塞污損的難題，所以高性能的點火器一般都會選用點火器專用的黃色音頻。

通過多方的試驗測出先要獲得汽油的最佳點火及其變化規律就得控制汽油機使其能量達到最大化，不然點火能量太小就會直接導致點燃缸的汽油和混合氣都無法正常運行，點火時間和點火的提前角度也是不可小覷的要素，還會影響到汽油機性能的一個最好標點，無論是太早點火還是太遲點火都不利于汽油機的經濟性及動能的發揮，而點火器專用的黃色音頻恰是完美解決了這些難題。